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【死者50人】台湾脱線事故、列車と衝突した作業車の運転手を勾留…

1 :ばーど ★:2021/04/05(月) 08:05:48.39 ID:FNZRmRnM9.net
※2021年4月4日 22時36分

【台北=杉山祐之】台湾東部・花蓮県で2日発生した特急列車脱線事故で、地元の裁判所は4日、列車と衝突した作業車の運転手の勾留を認めた。

線路に滑落した作業車を駐車する際、サイドブレーキをかけていたかなど、過失の有無が捜査の焦点となる。

取り調べを受けていた運転手は一時保釈され、帰宅していた。勾留される前、自宅に詰めかけた記者団を前に「最も深い謝罪の意を表する。捜査に協力し、責任を負う」との声明を読み上げた。

台湾当局は4日、事故の死者数を50人に修正した。これまでに48人の身元が確認されたという。負傷者は202人になった。

台湾の中央通信は4日、運輸安全調査委員会関係者の話として、事故直前の映像を分析した結果、先に作業車が線路に落下し、走ってきた列車が衝突したと報じた。直前にある別のトンネルの出口から事故現場までは約250メートルしかなく、時速100キロ以上で走る列車が停車するのは不可能だったという。

2021年4月4日 22時36分
https://news.livedoor.com/article/detail/19970364/

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:29:16.72 ID:Gy78fXGn0.net

>>34
その認識、教習所入り直したほうがいいぞ…

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 21:02:04.72 ID:HEbsjIsi0.net

>>137
30分くらい経ってたらしいぞ。
動画を見たらわかるけど、カーブの先だから直前とか関係なく無理だった。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:28:32.70 ID:MXM4PuKf0.net

サイドブレーキ引き忘れた奴なんて山ほどいるのに運が悪いだけでえらい違いだ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 10:07:20.18 ID:DBZWfGSs0.net

>>73
24°13’05.1″N 121°41’22.5″E
24.218071, 121.689570
台湾 清水断崖
秀林郷, 台湾 花蓮市

事故現場位置情報です、工事前の状況ですので5年近く前です。
事故を起こすため大工事したようなものですね!!
上の観光施設で金儲けしたい、ためだったのでしょう!!

列車の駅つくるほうが賢い金儲けで安全だったのかも知れない気がします!!

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 12:21:29.15 ID:YZNj9d230.net

>>1
男らしいな
一方、別の隣国では船長以下クルーが客を船内に閉じ込めておいて自分らだけ助かると言う情けなさ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 19:45:06.23 ID:Q+znQOVG0.net

7号車(激突した車両の次)引っ張り出し完了
事故列車運転席からの動画
https://youtu.be/8FFsaO7GvvI

> http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617349720/164
> 【速報】台湾 特急列車脱線 死者41人に 乗客救助作業続く 乗客およそ350人 [ばーど★]
> 164 :ニューノーマルの名無しさん[]:2021/04/02(金) 17:54:36.20 ID:LnjMQnEH0
> シナが列車めがけて落としたトラックに即急ブレーキをかけたものの激突した上り列車の日本車両(日立製)は左に脱線して傾き、
> (先頭は1014で)8号車トンネルポータル左側面に激突して車両側面と屋根の柔らかい箇所を削りながら、トンネル内へそのまま突入
> 速度的にもおそらく7号車も車体左側側面が削られているはず

文章末の1文以外合ってる

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:41:39.85 ID:W58J4/wd0.net

これダミアンのしわざだな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 17:28:41.09 ID:XhBOPsp90.net

>>165
中国に金もらうのはわかるが、
韓国に金もらったということのソース以上に
推論はどこから働くんだ?

ソース出せ、飯塚

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:16:32.72 ID:QOZ8yRFX0.net

バックれて家で籠ったのかよ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 04:06:05.86 ID:5NDGaSrG0.net

常磐線の例の事故、報道で外人がらみって発覚したらしいけど全然進展ないな。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:30:02.31 ID:yHnUkZ0o0.net

乗っていた日本人のコメントがあったが すぐに脱線だとおもって、死ぬ、死んでも良いが痛くないのが良いなとか
思ったと書いてあったな 脱線でそこまで思うかな?

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:27:39.10 ID:y5id2ikT0.net

またオートマ限定の話してる…(´・ω・`)

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 10:08:47.18 ID:SqYHdven0.net

ここで運転手が逆ギレせずに謝罪するのが、本省人や半島人との違いだな

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 11:43:40.69 ID:KY1eMniI0.net

踏切じゃないから通報装置も無いしなあ、現場の安全管理の問題だよ
KYやってれば車に限らず線路に資材でも岩でも線路に転落すれば即事故になるってすぐ出るだろ
防止する対策を取っていなかった現場の責任

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 16:39:10.03 ID:z1KcpCVX0.net

>>120
日本製連呼してきたクズはいつ自殺するの?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 19:08:39.45 ID:dEEv/meB0.net

>>3
飯塚と違って、普通の人は生き続ける方が辛いからな

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:42:46.97 ID:/DHketNx0.net

>>83
まあ止まるまでちょっと時間かかるからいろいろ想像しちゃうのはわかる。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:24:18.59 ID:ku8zREw70.net

日本は大丈夫なのかな
よく線路の近くに大量の工事車両停めてあるけど

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:16:39.60 ID:i7pAp5g90.net

>>1
道路にガードレールが有れば起きてない事故

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:24:53.03 ID:DBZWfGSs0.net

>>73
ガードれるじゃ無理だろ??
やはりUSJの建設時駅が地下に作れんカッた原因の
艦ドック暑さ数十m防護壁が必要じゃんたんじゃないかなー
それと緩衝帯10m程度平面があればダンプであろうと杭打ち機であろうとクレン−んであっても
電車を壊す事無かったかも知れない

でも杭打ち機とクレーンには股間の役立たず大きな鉄の物干しざおが有るからなー
これだけは回避不可能かも知れない
立たないに線路に落ちれば電気は止まります!!
でも電車はブレーキも電気だから効きません!!

電気ブレーキ壊れてたんじゃ無いだろうか
電気切れたら効くはずなのだが というジョークも生まれそうだ!!

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:25:09.17 ID:NOsvhYn30.net

日本でも、特に朝鮮の飛び地の関西でおきそうw

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:22:47.33 ID:xe53D5WB0.net

問題はサイドブレーキじゃないだろ
MTならギア、ATならPに入れれば動かない

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:14:32.37 ID:6n79WdMd0.net

>>8
被害の大きさもだが、事故原因がヤバすぎて海外からは引かれてたぞ・・・

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:29:43.65 ID:k4O1aRQf0.net

運転手は朝鮮人か?
あるいは工事していたのは朝鮮の会社か?

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:25:42.43 ID://qmFIe40.net

昼間の工事なら
もしもの時の列車を止める手段があるんじゃね?
列車の崖の補強工事だよ?
作業中の事故も当然想定してなきゃおかしいだろ?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:09:33.13 ID:XhBOPsp90.net

>>135
いや
支那が、と書いているが
台湾島は支那大陸ではない
戦前の日本人なら台湾を支那とは呼ばない
> 1921年の卒業写真には、台湾に留学する中国本土学生を「支那留学生」と呼んだ。

したがって間違えてる

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 12:03:45.52 ID:irCxUqsQ0.net

日野のボロボロトラックだよ
で、休日にわざわざ工事現場へトラックを乗り付けて、線路へ落とした現地工作員が何だって?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 12:03:45.52 ID:irCxUqsQ0.net

日野のボロボロトラックだよ
で、休日にわざわざ工事現場へトラックを乗り付けて、線路へ落とした現地工作員が何だって?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:06:52.09 ID:5LxlkbEo0.net

事故当日の775-TX(激突したトラック)お写真
なぜか古タイヤ満載

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021406W0167

>>144
シナの工作員というニアンスだろうから合っていると思う

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 10:18:05.62 ID:ck5SfrXk0.net

>>34
タイヤロックのままずり落ちたらどうしようもないけど、ギアが逆回転して動き出したら、その時点でミッションは壊れているだろうよ。

教科書通りではハンドルは右いっぱいに切った状態で、ミッションは登り方向でサイドブレーキをしっかり引き、タイヤに輪留めを置く
(台湾は右側通行だからハンドル右ね)

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 11:37:38.85 ID:irCxUqsQ0.net

>>101訂正 台湾7時半ごろだから日本では8時半に4号車(後ろから5両目)のTEM1028が撤去

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:14:43.54 ID:gYACD2430.net

中国に行ったら英雄
すぐ消息不明になるけど

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 09:05:38.35 ID:9pb9j1uI0.net

台湾脱線事故で思い出す 日本の安全意識にびっくり!除草作業の時も・・・ =台湾メディア
http://news.searchina.net/id/1698173?page=1

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 04:07:20.96 ID:HalnDvs40.net

2013年の前面展望動画
1:51:05で「道隧水清」の激突したトンネルポータルが見えるけど
走行音からして120〜130km/hは出てるはず
https://youtu.be/fCfaClYQ3yw?t=6649
台北方面の落石防止シェルターはまだ完成していない
坂道は存在するけど鬱蒼と緑で繁ってる
今回の廃タイヤは一体何のために置いてあったのか
作業車の転落防止に花蓮方面の線側へ置いとけばよかったのに

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:20:49.04 ID://qmFIe40.net

がけから転落して作業車の運転手が無傷なら、
それなりに時間あっただろうに
列車を緊急停止させる手段はあったハズ。
列車脇の土手の工事なんだから、日本ならこんな危険な工事が
こんなお盆で乗客が満員の特急が走ってる昼間にやるなんて
そもそも 無いんじゃないかと思うわ、
工事って夜とか列車運行してない時間にやってるだろ普通。

こんなの起こるべくして起こってるし
対策が有り得ないんだよ
作業者の運転手は有罪だよ有罪!

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:05:21.76 ID:rsnzARek0.net

>>24
1週間前にも常磐線で衝突事故あったしな
車で線路に侵入して運転手が逃げたやつ

あれナンバープレート付け替えられてたのな
盗難車だろって言ってた連中が当たってたわ

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 17:27:44.20 ID:XhBOPsp90.net

>>150
ニアンスは知らんが、ニュアンスなら
中共の工作であると立証しろ
それなら
>>1みたいに出てくるわけねえから

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 11:35:34.64 ID:irCxUqsQ0.net

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104045007.aspx
運転士が落とされたクレーン付トラックを発見したのは250m前
これでは止まれない
運転士はすぐさま非常ブレーキを作動させたものの激突して脱線したことによりトンネルとぶつかった為死亡

前回とは違い、今回の運転士はしっかり職務を全うして殉職した
(電力回生ブレーキも上限いっぱいに利用しているため、パンタグラフを衝突前に下げるのは逆効果)

最新ライブでは4号車(後ろから5両目)のTEM1028が10時すぎ(日本時間)に撤去された
現在3号車のみ残置(たぶん)

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:15:18.39 ID:sbem8wlf0.net

日本の新幹線も線路の上にトラック落ちることないように再確認しておいてほしいね

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:08:39.16 ID:qjcPku/e0.net

50殺しって多すぎだろ..
久保木かよ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 16:49:22.40 ID:z1KcpCVX0.net

レッテル張りをしてるおまえから死ねよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:21:24.59 ID:bb222SIx0.net

私は軽度知的障害で発達障害で障害年金受給しています

https://youtu.be/jJJcfOkB8ME
がけから

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 13:12:00.29 ID:9bBbnl9E0.net

これって逮捕→保釈金190万円支払い→保釈→さらに検察が上告→再拘束じゃねーか。
190万も即金で払える人には見えないけどね。
誰が払ったんだろ。
即再拘束だから台湾当局はうまくやったな。

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 09:05:12.98 ID:H7+tpS0G0.net

>>151 今度は下り線のトンネル化 工事の為に邪魔なタイヤをどけて整理していたと
思っていたけど、逆に捨てに来ていて駐車時にドジをした訳?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 09:21:47.17 ID:gWvNDYHD0.net

セウォル号の船長とは大違いだな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:09:14.43 ID:WyH0ccB40.net

福知山って相当のヤバかったんだな

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:58:10.22 ID:berwll0m0.net

>>56
日本で言うと、大月駅で特急あずさに、機関庫の回送電車が突っ込んだ事故と似てるかな。

あの事故も、トンネルに突っ込まなかったからまだ良かったが。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:42:17.84 ID:066LCxQM0.net

今回の台湾…単純なもらい事故
福知山線…過剰サービスと安全の板挟みの中で起こるべくして起こった事故であり、JR西日本の自業自得

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 18:59:21.24 ID:43miaj4R0.net

アメリカだと懲役200年になる事案

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/05(月) 08:38:31.88 ID:p5JfMCNr0.net

また、パヨチョン負けたんか

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