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【台湾】脱線事故、土手に停車していたトラックが、転落して列車に衝突したとみられる。トラックはサイドブレーキをかけておらず [マスク着用のお願い★]

1 :マスク着用のお願い ★:2021/04/02(金) 17:42:38.63 ID:PT/Swm2o9.net
https://www.sankei.com/smp/world/news/210402/wor2104020014-s1.html
台湾鉄路管理局、安全管理に体質的不備 3年前にも脱線 非公表の事故も多数

台湾東部・花蓮で特急列車の脱線事故を起こした台湾鉄路管理局(台鉄)は、2018年にも同じ路線で速度超過による特急列車の脱線事故を起こした。台鉄は今回の事故について、いち早く作業用車両を放置した業者に賠償を求める姿勢を示したが、線路の維持管理を含む台鉄の安全管理体制にも厳しい視線が注がれそうだ。

現地報道によると、事故の直接の原因は、事故現場付近の線路わきの土手に停車していたトラックが、土手から線路に転落して列車に衝突したこととみられている。トラックはサイドブレーキをかけておらず、警察は作業を担当した業者から事情を聴いている。

工事は台鉄がトンネル工事の一環として落石防止のために業者に施行させていた。台鉄は「トラックが土手の上に停車していた理由は不明」だとして、業者に損害賠償を請求するとしているが、台鉄の管理責任を問う声は避けられない見通しだ。

台鉄では2018年10月にも同じ路線で、特急列車「プユマ」号が脱線、死者18人を出す惨事が起きた。原因は運転士の速度超過だが、その後、列車の速度監視システムの不具合を台鉄が放置していたことが判明。さらに、16、17両年に起こした計25件の脱線事故を公表していなかったことも明らかになり、立法院(国会に相当)で批判が相次いだ。台湾当局は昨年10月、この事故の調査報告書で、台鉄の安全管理態勢の不備を指摘した。

台湾鉄路管理局は交通部(国土交通省)の一部で、日本の国鉄に相当する官営鉄道。今年2月下旬にも同じ路線の台東県内で、作業員2人が作業列車に跳ねられて死亡する事故を起こしたばかり。作業手順に違反し見張り要員が不足していたことが原因とされる。(台北支局)

2021.4.2 16:58
産経新聞

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:55:16.48 ID:fEwrSSV40.net

>>63
中華航空の場合中共テロは1件もなかったし。

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:22:00.96 ID:U4oYv1EX0.net

>>230
急に砂嵐が起きて突風で前が見えなくなったらしい
中国の気象兵器が使われた可能性が高い

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:40:13.89 ID:xXW44M9M0.net

車と衝突して脱線しないのがおかしいでしょう。日本製だろうがなかろうが関係ないぜ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:09:56.44 ID:kozDPaW+0.net

日台離反工作に注意しないとな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:18:28.99 ID:U4oYv1EX0.net

現場に人民解放軍の工作員風の男が付近にいたんじゃないか?
目撃情報やドラレコを早く集めたほうがいい

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 21:30:39.05 ID:ZeLtDRq60.net

>>135
名鉄パノラマカーみたいにダンプキラーを搭載してもトンネルが問題だな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 21:26:29.68 ID:zcPGuN5R0.net

>>135
こういう変な報道をしてる時は世論を間違った方向にもっていきたいんだよ
あんまりトラックの謎には触れられたくないんだろ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:12:57.02 ID:RMawm7tD0.net

トラックの運転手は、朝鮮人、というオチww

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:19:40.32 ID:bDToafGD0.net

タンカー事故も、中共の工作員が乗組員に覚醒剤でも飲ませたんじゃね?

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 02:31:05.20 ID:ipqvAX1G0.net

>>61
確実に転がり落ちるように雑木を伐採してるんじゃね?
車が転がり落ちただけであんなにきれいに刈り取られないだろ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:37:43.27 ID:rHgt5QZi0.net

擁壁を造るなり
絶対に軌道内転落を阻止するようにしないとダメやん

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:37:43.27 ID:rHgt5QZi0.net

擁壁を造るなり
絶対に軌道内転落を阻止するようにしないとダメやん

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 01:57:54.51 ID:fN9zxlcQ0.net

この状況では、ますますテロの可能性を疑わずにいられないよね?

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:52:16.89 ID:1b9eOMhI0.net

>>232
やっぱりな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:00:07.57 ID:7cvcdsbV0.net

なんで韓国ソースしか

半導体大乱の中で台湾TSMCの工場が火災…「再稼働には時間かかりそう」
https://japanese.joins.com/JArticle/277220

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 16:35:39.09 ID:lOI1gRQg0.net

サイドブレーキの効かない日本製のトラック?

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:49:25.08 ID:lUF8RmbV0.net

>>126
例えば線路上に落石があった場合
どれくらい時間的余裕があれば緊急停止できるもんなんかな?
今回のトラックは通過直前に転落したんだろうか?

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 16:53:13.12 ID:oWMsZlgV0.net

日台分断工作してた反日サヨクだんまりで草 wwwwww

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 22:32:22.99 ID:1wMv3khc0.net

>>119
日本の次に連続でこのタイミングは中国の仕業としか思えんが?

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 22:28:39.71 ID:zmqLb7940.net

もう今更ですが、>>117>>120みたいな工作には騙されないようにね。
どちらかと言うと、”トラックテロ”は朝鮮人の十八番ですから。
連中にとってトラックとはテロの道具なのであり合法殺人の道具なのです。

もちろんテロの可能性を疑ってるだけでテロとは断定できませんがね。
高速鉄道をしっかり高架橋のような形で運用していなかったという
設計上の問題もあるんでしょう。

そういう設計上の欠陥を突いてこれをやられたらどうしようもないからね。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:30:01.12 ID:8T8ZsMDB0.net

シナ人の仕業ですね
わかります

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/04(日) 01:17:27.82 ID:gxSGKASY0.net

発展している台湾西側と違って、東側はおそらく日本植民地時代に作られた狭軌レールと小さなトンネルをそのまま使っているんだろうな。
これら鉄道インフラを作った連中も、まさか特急列車が100km/h以上で、そこを走るとは思っていなかっただろう。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:44:47.86 ID:vnkUOGWQ0.net

今回の大量虐殺犯罪が
チャイナチス中国共産党による
日台離反を狙ったテロであることは
台湾の捜査当局も把握しているようだが
それをどのタイミングで公表すべきか
慎重に検討しているようだ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 22:38:32.96 ID:KbCzxfeD0.net

日本負有責任。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 22:16:56.67 ID:LnjMQnEH0.net

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:23:08.13 ID:8FhPbtLb0.net

福知山線脱線事故も第一報は踏切事故と言われて、巻き添えで大破した車が濡れ衣を着せられた
すぐに暴走脱線と修正されたけど

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 21:56:30.57 ID:1LBTQWHp0.net

中国工作員は良い仕事をした
日本の新幹線は脱線すると世界に知れ渡った

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:48:39.66 ID:mhWoSgID0.net

>>258
日本の場合は先頭車両がクラッシャブルゾーンになってるからな
だから自分は絶対先頭車両には乗らないことにしている

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:44:23.61 ID:+Ir+7GUt0.net

バックギアに入れたままエンジン停止してサイドブレーキ
基本がなっとらん

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:46:39.10 ID:srrKZP4T0.net

>>61
やっぱ鉄道近接協議って重要で必要なんだな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:15:34.68 ID:6nsmlLC40.net

>>208
自作自演かもね

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 05:21:56.95 ID:2IESyFPZ0.net

>>229
台湾でも滅多に無い。
やはり中国の工作員の仕業だろう。
台湾を走る日本製の特急車両を脱線させて日台関係をギクシャクさせるため。

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:57:43.40 ID:Vp9jBxNu0.net

偶然落ちたの?
それとも落ちるように仕組まれていたの?

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:35:38.88 ID:YrWY9wx60.net

今回で日本製の列車は脆弱だと露呈してしまってテロにターゲットされるな
欧米や中国製ならトラックぐらいなぎ倒してたはず

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:06:03.38 ID:Mngwzome0.net

土手からトラックが転落したのか
保線車両みたいなのが誤ってトンネル内の線路上に放置してあったのかと思った

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:14:44.19 ID:Aa2YV2580.net

このきな臭い時期、
タイミング良く転落したものだ、よりによって日本の日立製の車両に

108 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/04/02(金) 19:50:41.65 ID:hZO2s0gL0.net

>>1
工事作業用の自動車と衝突した台湾の特急「太魯閣(タロコ)号」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 01:58:08.05 ID:/gVyFD2M0.net

>>190
運転手不明ってトンネルの中に…ってびびったのに、
飲酒運転の可能性高くて逃げてる説が濃厚とは

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 16:55:58.79 ID:tTFfQTJL0.net

不自然な位置にトラック停車、
サイドブレーキ解除、
絶妙なタイミングで落下させ、
日台友好のシンボルである台湾鉄道に、
最大級の被害を与える。
筋書きを書いたのはどこの国だろうね。

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:56:21.79 ID:xWy5FzOp0.net

もしかしたら大陸の工作員だったりして?

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:31:39.22 ID:AlB36V7q0.net

これ日立車両とかいう必要あったん…?

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:53:51.94 ID:LxpUyFBD0.net

台湾国モドキ自体日本製みたいなとこあるからな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:30:13.52 ID:5hBUnzvw0.net

攪乱工作か?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 02:44:57.67 ID:khNBNAcb0.net

この路線は、日本がつくったの?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 00:34:57.13 ID:MygkKfYA0.net

>>56
>>73
これが統失かw

セキュリティドアをこじ開けて監視カメラをかいくぐり、何者かが深夜や研究棟で火をつけたのだと主張をするマジ基地

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 19:53:52.10 ID:TvUaomHk0.net

>>102
サイドブレーキのひき忘れとのこと

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:00:17.94 ID:K6nksg9n0.net

事故現場の東には日本があるらしい。

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 13:58:46.20 ID:h83Mr6Wk0.net

完全に貰い事故で日本製の列車被害者じゃん
運行中にサイドブレーキかけてないトラックに突っ込まれたらどうしようもない

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 21:27:56.04 ID:8qbde0wG0.net

>>135
トラックが一番悪いが被害が拡大したのはほぼ全部アルミで出来た剛性のないペラペラな車体のせい
だから車両にも当然問題がある

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 03:51:37.21 ID:ipqvAX1G0.net

列車とトラック衝突瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=3pUkII4p7Js

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