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【台湾】タロコ号脱線、72人が取り残される…脱出した乗客「多くの人が地面に横たわっていた。目を向けることができなかった」 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2021/04/02(金) 15:42:52.20 ID:W+16QESH9.net
■タロコ号脱線 脱出した乗客「多くの人が地面に横たわっていた」/台湾

(台東中央社)台湾鉄路管理局(台鉄)の特急タロコ号が東部・花蓮県のトンネルで脱線した事故は救助作業が続けられている。脱出した乗客の男性は「多くの人が地面に横たわっていた。目を向けることができなかった」とトンネル内の状況を語った。鉄道警察局の正午の報告によれば、少なくとも36人が心肺停止、72 人が車内に取り残されているという。

列車は樹林(新北市)発台東(台東市)行きで、8両編成。計350人余りが乗車していた。2日午前9時28 分ごろ、花蓮県秀林郷のトンネル出口で作業車とぶつかり、車体がトンネルの壁に衝突した。2、3号車が脱線し、4、5号車の車両が変形。3〜8号車はトンネル内にあり、前後が押しつぶされた状況になっている。1〜4号車の乗客は全員救出された。

7号車に乗車していた男性は、「花蓮に入った後、衝突音が突然聞こえた。めまいがしばらくして、意識がはっきりすると車内は停電していて、乗客はスマホで互いに無事を確認していた」と事故発生当時の車内の様子を明かした。男性はトンネルを出る際、6、8 号車に多くの人が取り残されている状況を目にしたという。

1号車にいた乗客は、当時、急ブレーキが突然かかったと説明。列車が止まってドアが開いて初めて、事故が起こったと知ったと話した。けがをしていない乗客は自身で付近の道路に向かったという。

この日、台湾は清明節(4月4日)の連休の初日だった。東部・台東県の林参天県議によれば、事故が起きた列車は花蓮・台東県民の帰省用に運行された便で、乗客の多くが台東県民だったという。

2021/04/02 14:25
https://japan.cna.com.tw/news/asoc/202104020005.aspx

■台湾鉄道タロコ号脱線事故、少なくとも36人が心肺停止

(花蓮中央社)東部・花蓮県で2日午前に発生した台湾鉄路管理局(台鉄)の特急、タロコ号の脱線事故で、約350人の乗客のうち、少なくとも36人が心肺停止の状態であることが明らかになった。鉄路警察局が同日正午までに発表した。63人が医療機関に搬送されたが、72人がなお車内に閉じ込められており、救助活動が続けられているという。

2021/04/02 13:03
https://japan.cna.com.tw/news/atra/202104020003.aspx

https://twitter.com/eris_z33/status/1377830768597102599


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15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:54:33.35 ID:Gtxl1I7r0.net

ひろゆき

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:51:32.60 ID:C9HNgce80.net

閉所だめな俺
中の人のこと思うと可哀想でもう死にそう

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 06:59:33.83 ID:YH5C67BE0.net

現地報道より(第3報)

4月2日(金)現地時間午前9時28分頃、樹林発台東行き特急タロコ408号が花蓮県、大清水トンネル入口付近で脱線した。
列車は8両編成で、先頭が8号車。定員375人乗りに500人(乗客496人、運転士2人、車掌1人、清掃員1人)が乗っていた。
死者51人、重軽傷者150人以上。
事故原因は無人の工事関係車両が線路上に転落し、時速122kmで走行中のタロコ号が衝突。
転落した車両はいわゆるユニック車(小型クレーン付トラック)で、サイドブレーキの掛け方が甘く、輪留めもされていなかったと見られている。
工事関係者によると運転手の行方は不明。
台鉄発注の現場では無人車両が動き出すという類似事故が過去にも複数発生しており、台鉄の監督責任は免れない見通し。
また大型連休初日ということもあり、当該列車の定員は375人で満席。立席特急券が多数発売され、超満員状態だった。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:24:54.78 ID:Sr9ReQ4Q0.net

中共によるテロですね

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:46:33.25 ID:uiwYD4ij0.net

どうせ犯人は中国人だろ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:01:12.87 ID:fWpKb7yI0.net

アルカニダのテロ?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:47:06.57 ID:fpR/eRZO0.net

この事件でジャップ連呼してんのは無能工作員だろなぁ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 06:40:48.41 ID:4rO8EFdJ0.net

中共工作員「作業車置いときますね」
こんな感じだろ。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:52:21.17 ID:MBkrIvB50.net

以前もあったじゃん、また同じような所じゃないn

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 07:59:49.20 ID:IwWjQPt/0.net

>>50
新幹線でも同じ手口でやって来そう

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 07:58:06.01 ID:eKNK7SHH0.net

つまりシナ工作員が予行演習をしっかり繰り返していたと言うこと

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 18:02:34.92 ID:a9xgtg4L0.net

福知山の時も謎の白いBMWが線路内にあって、
それがぶつかった所為で脱線したと言われてたな。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:10:02.85 ID:N1dhzU820.net

おれJRの指令やってたけど、これが怖くて辞めた
手順がマジでヤバイ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 23:51:17.19 ID:JEDw7BY/0.net

進行方向1・2両目の遺留物の少なさが尋常ではない

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:10:36.29 ID:hxcHZRFT0.net

世界2番目のヒドロキシクロロキン(コロナ治療薬の原料製造工場)が火災

TSMC火事

放置車による常磐線脱線炎上事故

ルネサスその他数社が火災

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 11:10:26.91 ID:F5JWH4rS0.net

>>55
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%A2%A8%E5%AD%90%E4%BA%8B%E4%BB%B6

コレって、当時、報道されてたの?
初めて知ったんだけど・・・

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:20:53.64 ID:TCoYojwh0.net

これは普通に考えれば中共の破壊工作だが
アメリカが圧力かけるなら今後このような事故が頻発することになるぞ、と脅してるように見せ掛けて
わざと米中戦争に誘導させてる?

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 08:27:14.32 ID:+fCQ61uu0.net

アメリカのプロパガンダ映画で
ジャップに破壊されまくった台湾を
戦後にアメリカが復興させたという内容やが
そこに映ってる機関車がモロにC11で
街にはナントカ百貨店とかモロに日本語だらけでは
あまりの無理がありすぎで笑えるが
そんな稚拙なもんでも日本語と中国語の区別がつかん
白人は信じてしまう

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:47:07.10 ID:eJwyHt8c0.net

事故車に衝突して脱線事故の犠牲になった現地の台湾人に哀悼を現す

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:04:49.85 ID:qnFevQMW0.net

御巣鷹山の日航機墜落事故を思い出した

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:43:44.57 ID:1kaNSQU/0.net

タラコ〜タラコ〜♪

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:12:56.32 ID:7YcuzNNg0.net

上から落ちてくるとか恐怖やん

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 07:24:04.86 ID:+V6BuuT80.net

運転手行方不明
やっぱりテロか

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:00:19.87 ID:uyjBD5gd0.net

>多くの人が地面に横たわっていた。
トンネルの中は阿鼻叫喚の地獄絵図なのか。

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:38:22.90 ID:05+mqbsZ0.net

トンネルの壁にオフセット衝突なんて運が悪すぎるだろ
それを狙って工事用車両を置いたのかも知れんけど

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:04:11.82 ID:fgEuAL1E0.net

反・習近平派の犯行だろうね

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:23:48.33 ID:QLaWGkj40.net

>>39
鉄道テロは日本でもあった。アカの破壊工作の典型。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:01:37.91 ID:s4D6uMhf0.net

トンネル内かよ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:00:26.96 ID:Xux1Q1xI0.net

ネトウヨの陰謀論が捗ってるね
今度はどんなバカを見せてくれるのか

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:14:44.06 ID:bGzTEA+90.net

タロッコ号がトロッコ号と衝突w

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:03:09.39 ID:hjPQg5Au0.net

かわいそうに
少しでも助かりますように

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:02:14.51 ID:IFm68ckA0.net

しかし台湾がらみの事故が多いね

44 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/04/02(金) 20:20:01.82 ID:OHF0H8/60.net

>>1
工事作業用の自動車と衝突した台湾の特急「太魯閣(タロコ)号」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 08:15:04.61 ID:+fCQ61uu0.net

トンネルに清水隧道ってもろに書いてあるし
戦前にジャップが建設したの丸出しなのに
それをYouTubeで指摘するとたちまち修正主義ニダと発狂して消すアメリカCIAには呆れる
アカウントまで消しやがったが
それ以前にニュース映像のその清水隧道のプレートに
モザイクかけとけよ
ジャップはみんな読めてしまうのに

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:47:49.88 ID:gwmAekII0.net

福知山と似た状況か
これは運転士責められないが

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:48:48.37 ID:9sGNj+200.net

チョッパリの欠陥電車ニダ

45 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/04/02(金) 20:20:10.20 ID:OHF0H8/60.net

>>1
工事作業用の自動車と衝突した台湾の特急「太魯閣(タロコ)号」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:14:23.50 ID:LnjMQnEH0.net

確実にテロだろう
そうでなければ、5毛党とチョンがここまでわめかないし(このスレは別だが)

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 16:13:47.12 ID:0IFG6rRR0.net

乗客のひとたち無事だといいな。
トンネルの中というのは怖いだろうけどがんばれよ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:45:23.00 ID:/3PEuHT70.net

スエズ運河で日本企業に罪擦り付けた祟り

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:45:23.00 ID:/3PEuHT70.net

スエズ運河で日本企業に罪擦り付けた祟り

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:17:19.80 ID:8Yq6EnpM0.net

福知山は当初の誤報がこういう感じ。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 20:46:21.92 ID:XX8GnamT0.net

マジで中共のテロなんじゃまいか

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:02:16.10 ID:O+gad8vl0.net

台湾だから三十五人の壁を超えた

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 08:10:48.20 ID:eKNK7SHH0.net

新幹線はボルト抜きが1990年代に多発したけど、
そのため本州は作業員以外入れないようがっちり固められたものの、
九州で甘くて一人新幹線自殺をされてしまった

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:10:43.40 ID:k7o6dKt00.net

>>8
かなりの確率で大陸の人間によるテロだからなあ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:06:48.25 ID:LnjMQnEH0.net

台湾鉄路管理局TEMU1000型電車(日立)3次第7編成が脱線
トンネルわきの崖の上で作業していたトラックがトンネル前の線路上に落下というか滑落
停まり切れずに激突脱線したままトンネル内へ突入

なんかシナの鉄道破壊工作と思うけど
https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/train-in-taiwan-de-rails-many-feared-dead

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:50:27.17 ID:hY3axsCq0.net

日本からも被害者支援したい
コロナだしお金ぐらいしか出せんが

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 17:11:35.09 ID:Gcc4TrFf0.net

おふざけみたいに見えるから陰謀論はやめようで

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 15:44:07.56 ID:3G7NDl7Y0.net

火災でも発生したら福知山線超えるぞ。。。

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