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トヨタ、中国でEVセダン 「bZ3」、BYDと共同開発 [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2022/10/24(月) 23:42:13.13 ID:O7lBrTqi9.net
 【北京共同】トヨタ自動車は24日、中国で新たに販売する電気自動車(EV)「bZ3」を発表した。中国EV大手「比亜迪(BYD)」と共同開発したセダンタイプで、1回の充電で走行できる航続距離は600キロを超える。価格と発売時期は未定。

 トヨタのEV専用の「bZ」シリーズ第2弾で、EVの普及が進む中国市場で攻勢をかける。

 トヨタとBYDは2019年に契約を結び、共同開発を進めてきた。bZ3は現地合弁会社の「一汽トヨタ」が生産・販売する。

 トヨタは中国で既にスポーツタイプ多目的車(SUV)の「bZ4X」を販売している。

 中国市場ではホンダもEVを展開している。

共同通信 2022/10/24 22:25
https://nordot.app/957262661307875328?c=39546741839462401

278 :名無しさん@13周年:2022/10/26(水) 04:35:03.78 ID:xCpBu5PP2

高速道路の渋滞を見ても分かるように
そもそも供給過剰で車の数多すぎ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 00:03:46.25 ID:3Ktdr/Kz0.net

BVDかと思った

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 09:43:43.93 ID:oLAcXoLk0.net

中国は精密部品を自分たちで作れないからな
そこを止められたら終わりだよ

中国メディア 日本を排除など不可能、これだから日本企業は恐ろしい
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている。
製造に必要なシリコンウエハーは日本が6割のシェアで、フォトレジストは8割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは9割、
半導体洗浄装置は7割、CMP装置は4割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては100%に近い水準だ。

これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 08:38:57.82 ID:6nnP5raW0.net

EV敗北を象徴してるな

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 20:53:41.48 ID:zKfZGBli0.net

>>232
テスラは独自出資だけどな

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 17:41:37.77 ID:HYoF07Kd0.net

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 22:37:25.49 ID:1Rx8ElpS0.net

>>269
ある程度の台数は燃える前提でしょ
三菱/日産の軽EVは終わりだろなぁ
航続距離変わらなくて値段が1/3 たまに燃えるでもきっと売れる
カーシェアや法人向けで大量に売り込むだろうし

>>270
中国製ってバレるのがまずいのでデザイン変えれるんだって
もちろん60万円では無理だろうけど100万円ならいけるでしょ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 07:27:16.19 ID:HYoF07Kd0.net

Man sentenced in Sweden for corporate espionage for Russia
September 15, 2021
https://apnews.com/article/europe-business-russia-espionage-stockholm-9cbf938ce9dca9a7cffb8c30be29f857

これを知っていると分かるよWWWW

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 12:07:51.69 ID:TbdRxcUn0.net

>>212
カーシェアリングならEVが最適だからな
総量も減る排ガス撒き散らし続けてる
ガス車も減る

環境問題の最適解

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 07:02:54.31 ID:L1O1efk00.net

今だからこそ最後の純ガソリン車楽しまないとな
EVなんて何時でも乗れるからな
趣味純ガソリン車2台大事にするぜ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 15:22:41.77 ID:HYoF07Kd0.net

偽装口コミ「ステマ」に法規制 政府調整、米欧と足並み
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA073SG0X00C22A9000000/

新型ステマがルールの盲点突く手口、奴隷化するウェブメディア
https://diamond.jp/articles/-/183404

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 08:09:11.28 ID:HYoF07Kd0.net

Saudi Prince Mohammed bin Salman mocked
Biden in private questioned mental state: report
https://www.foxnews.com/politics/saudi-prince-mohammed-bin-salman-mocked-biden

サウジの王子もバイデンとは距離を取り始めたよ・。

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 08:22:09.88 ID:HYoF07Kd0.net

BYDなぁ
中国とは関わらない方が良いよね
まして群馬(スバル(防衛省との取引があるから)だからなぁ

Foxconn versus BYD (A): Commercial Espionage or Learning by Hiring?
https://www8.gsb.columbia.edu/caseworks/node/211

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 07:22:43.28 ID:YWOoubny0.net

EVで出遅れた結果か
貧すれば鈍するってことなのか

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 09:16:09.08 ID:ODJX2MA+0.net

さすが守銭奴企業トヨタ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 04:56:57.06 ID:abH33qvN0.net

ついに下請けと化したか

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/27(木) 15:03:27.36 ID:OAoORscP0.net

>>1
>中国市場ではホンダもEVを展開している。

反日主義者メーカーのホンダトヨタ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 15:32:56.19 ID:i8AbIred0.net

世界のEVメーカーの本心は、トヨタのEV本格参入を切望している

トヨタ方式のHVはもう反則と言っていいほどあまりに完璧すぎた
トヨタのHVに真正面から挑んでも負けると、欧州の自動車メーカーは長年かけて悟った
そこで新たにEV市場を作り、トヨタにHVを捨てさせて、EV市場にトヨタを引き入れようとしている

もしこの世からトヨタHVが消えてなくなれば、たとえトヨタもEVを出してきても
世界のEVメーカーにしたらまだ自分トコのEVが売れる望みはある
いろんな思惑が世界をそういう状況へ持っていこうとしてるのさ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 17:48:57.28 ID:i+YU1rKh0.net

中国ビジネスは拡大しにくいからな
カントリーリスクも高い
つまり、リスクをミニマムにしたら、共同開発になったんだろ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/27(木) 04:46:39.95 ID:q6Mmfm5P0.net

宏光MINIが65万で対日輸出へという記事が出てきたようだが・・・
メンテナンス網とかどうなるのかという不安もあるだろうけど

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 11:50:11.79 ID:E4dpqdbC0.net

>>199
そういう詭弁言ってなにか意味あるの?

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 08:49:23.34 ID:MGJ0stD60.net

水素なんてガソリンよりはるかに安全だよ
勝手に空気中に離散しちゃうからな
水素危険とか行ってる馬鹿がEVマンセー工作してるんだろ
このスレの前半の9割は工作書き込みばかりで笑えるよ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 08:27:58.45 ID:QxIenN2T0.net

>>21
いつでも損切り出来るように中国だけ別にしてる

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 18:10:15.34 ID:0I6/tspB0.net

日野と提携してEVバスとEVトラック売るって言ってたから、ガチの提携だと思う。バッテリーもBYDの
供給受ける気満々だからな。京都ではタクシーを採用してたし、民間は分からんが商用EVはどうなるか
わからんな。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/26(水) 00:15:56.88 ID:ZCYwIQBX0.net

>>273
既出だが日本のガソリン車でもたまに燃えるぞ。

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 00:12:29.96 ID:jHuzcLD80.net

>>20
BYDは広汽トヨタや一汽トヨタあたりとはちょっお意味合いが違う
トヨタ側からBYDにラブコールを送ってパートナーになってるし

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/24(月) 23:42:25.78 ID:WCIWLkIT0.net

共同?

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 15:03:17.71 ID:1It7HXgh0.net

この手の記事って内燃機関とトヨタ叩きばっかでマジ気持ち悪い。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 06:19:45.95 ID:QVpcXN6E0.net

ひろゆきが予想した通りになってる

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/25(火) 02:00:19.12 ID:zkGsAEfs0.net

情けねえ

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