1 ：ぐれ ★：2022/10/10(月) 13:17:12.46 ID:oKIUsGrc9.net
※10/10(月) 4:31配信
東洋経済オンライン
最近話題の中央快速線向け2階建て車両。発表当初は2020年度導入に向けて準備が進められていたが、何度も延期され、JR東日本は2022年4月27日に、「2024年度以降の導入」と発表した。延期の理由はバリアフリー等の工程調整や世界的な半導体不足により、車両製造に関わる部品の調達が難しくなっている影響だという。
営業運転はまだ先の話とはいえ、今年7月に2階建て車両が完成し、豊田車両センターに到着されたのを見るとワクワクしてくる。2階建てグリーン車両が2両増結されることで、中央快速線はすべての列車が12両編成になり、各駅のホームが延長されるという点も注目の的となっている。
そもそも鉄道車両になぜ、2階建て車両が登場するようになったのか。そこをひも解きながら、代表的な車種のいくつかを紹介しよう。
■最初は「話題作り」の導入
わが国において初めて2階建て車両が登場したのは1904年のこと。大阪市電で登場した1形(5号)電車である。なぜ、日本初の2階建て車両が大阪だったのかというと、当時の大阪市電は利用者の減少を食い止めるために、話題作りの種として2階建て車両1形(5号)を登場させたのだ。
1形(5号)は天井に2階席を備えた今でいう「オープントップスタイル」で、2階席の屋根はない。主に築港桟橋に向かう釣り人が利用することが多く、釣り竿を立てかけることができる箱がついていた。また夏には夕涼み、秋にはお月見を楽しむこともでき、乗車した人たちを楽しませた。
普通鉄道で2階建て車両が登場したのは1958年。近畿日本鉄道で登場した10000系・特急形電車ビスタカーだ。名古屋―大阪間で競合する国鉄東海道線に対抗するために、一部連接車両、2階建て中間車を2両組み込んだ高性能車両を導入した。
もちろん2階席も屋根付きで、いわゆる「ダブルデッカー」仕様の車両である。愛称は「ビスタカー」で、名前の由来はスペイン語の「ビスタ(Vista)」からきており、日本語で言うところの「展望」を意味する。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae6ffa0c103ef244266a48d2ecf10536ed748395
88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 16:18:39.77 ID:errcOQsZ0.net
32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 13:59:14.33 ID:f2HDNvQG0.net
八王子で飲んでると大月まで行った人が店内に1人はいる
90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 16:21:36.47 ID:u16b4CiF0.net
新宿だと「高尾～相模湖」間でグリーン料金が変化します
93 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
やつら調布までの複々線化は諦めたぞｗ
朝はライナー以外八幡山から新宿側は追い越ししないので何乗っても順番が変わらん
利用客数の多い駅と緩急接続が出来る駅がばらばらだから、追い越しもしにくいし詰まりやすい
高架化が完成すれば明大前と千歳烏山が2面4線になってようやくマシになる・・・はず
131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 19:16:19.40 ID:kEAOodPq0.net
下階からパンチラを望む
176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 01:52:08.50 ID:tn0bnMhE0.net
166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 23:41:25.37 ID:suOasCSM0.net
92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 16:22:49.01 ID:V9Y4XCce0.net
27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 13:52:32.24 ID:JTJbW/Pb0.net
158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 21:21:13.12 ID:arT3rmHe0.net
高架化したあと、2年程度で複々線化するような発表を見たような気がする。
23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 13:46:42.72 ID:YMsxsvnj0.net
それか2階建てを1両だけにしてもう1両は普通のにする
111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 18:20:38.26 ID:GTxkjvoT0.net
新幹線はもともと車体が大きいから、100系とかmaxとか２階建て車両も十分なスペースを取れたが（天井高1945mmだからほぼ２メートル）
在来線用の２階建て車両の天井はもっと低い
外国だと長距離便は総２階建て車両なんてのもあるけど（非電化区間なので背の高い車両も走れる）
41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 14:18:32.02 ID:ST+jTH0p0.net
東のグリーン車は2階建てがスタンダードなんだから注目もクソもあるかよ
112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 18:22:57.10 ID:WLuutPnO0.net
新幹線で二階建車両の一階に乗ったが、
微妙にスカートの中は見えなかった
絶対領域よりも上は余程のミニスカじゃないと見えないよ
しかも今はホームドアがある
膝上までの脚フェチでさえ満足できんだろ
オレは脚フェチじゃないが、
むしろババアの汚い足元が窓の外を動くのが不快だった
95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 16:55:00.17 ID:GN7tDMyz0.net
79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:44:03.62 ID:6xKoBitJ0.net
75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:36:59.40 ID:MpTcWXmI0.net
123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 18:44:48.69 ID:Wg0rf7xE0.net
たまにしか乗らない人かーｗ
17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 13:39:25.41 ID:dT6tk9o70.net
102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 18:13:08.54 ID:RGCsfOAj0.net
西船橋発東西線東陽町付近をお楽しみくだだい
11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 13:29:39.69 ID:QWyQ++LX0.net
68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:24:59.89 ID:ufAahdTG0.net
76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:37:26.52 ID:rY8CWGqN0.net
159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 21:27:39.98 ID:+OpF0yf20.net
128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 19:06:50.89 ID:V9Y4XCce0.net
自由席がなくなって、座席未指定の指定席特急券を売るって扱いじゃなかったか
157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 21:10:21.12 ID:XDvD90jt0.net
乗降に時間がかかって更に遅延の原因にならんか？
170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 00:18:16.60 ID:MuwdvJCc0.net
G車乗り続けたら返金ないよ
67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:23:56.68 ID:CLiVuB6w0.net
60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 15:01:49.38 ID:4dP/+Anx0.net
152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/10(月) 20:32:34.27 ID:91ZN1iGy0.net
これ料金もう出てるけど指定特急券より高いのであずさかいじ停車駅奴ならそっち乗った方がいいなw
