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【運賃】 JR西、関西5府県で運賃値上げ 来年4月に99区間で 民営化後初 [朝一から閉店までφ★]

1 :朝一から閉店までφ ★:2022/03/29(火) 19:09:01.98 ID:pIX9UVUg9.net
箱谷真司、筒井竜平
2022/3/29 15:49

 JR西日本は29日、関西5府県の主要路線の運賃を来年4月から一部値上げすると発表した。値上げ率(通勤定期をのぞく)は平均5・1%で、10〜40円高くなる。消費増税の反映をのぞけば、
運賃の値上げは1987年の国鉄民営化以降で初めて。コロナ禍による鉄道利用の激減を受け、従来の運賃を維持できなくなった。

 対象は京都線、神戸線などの一部の99区間で、大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山にまたがる。99区間のうち、
34区間は普通運賃と通勤定期(1、3、6カ月)を値上げし、65区間は6カ月の通勤定期のみ上げる。通学定期はいずれも据え置く。

 例えば大阪―高槻は260円の運賃を280円に、大阪―神戸は410円を450円に、天王寺―和歌山は870円から890円に値上げする。初乗り運賃は変わらない。

JR西、関西5府県で運賃値上げ 来年4月に99区間で 民営化後初:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASQ3Y4V83Q3XPLFA007.html

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:04:26.16 ID:/6goCKy90.net

会社の近所に引っ越すしかない

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:07:37.88 ID:7QfpKJxG0.net

まあ西日本の電車特定区間内の運賃ならお好きにどうぞとしか
長距離の幹線運賃いじられると他社との兼ね合いもあるし面倒になる

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 16:56:41.02 ID:/BO8hZBn0.net

新幹線や在来線特急とかも値上げすればええやん

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 21:24:11.00 ID:thD4VQbl0.net

JRの運賃表が複雑になるね

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 22:58:03.47 ID:xmrNN8GB0.net

東日本も追随するかもな
首都圏も私鉄競合区間はかなり値引きしてる

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/31(木) 14:20:58.84 ID:nrASUINQ0.net

>>224
どのみち京都大阪を毎時0分15分30分45分に出発させるには止める必要がある。
一時期2分スピードアップしていた(京都での出発が毎時2分17分32分47分)のを福知山線の事故もあって元に戻しちゃった。

>>225
現在は新快速だけホームが変わったこともあって乗り換えしにくくなった。
途中で追い越される快速でも昼間に高槻で乗り継げる普通電車は同じ。

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 23:14:34.25 ID:8bLClqMb0.net

ほとんど通勤客だし、全て企業の負担

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:19:32.26 ID:iOE4A+bF0.net

未だに感染者数を追いかけて自粛言うとるからな
仕方ないね

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 21:07:01.42 ID:Dkm1/Sqv0.net

大阪辺りで運賃分割するしかないか
改札出るのが面倒だけど

定期は分割して安くする手は使えますね
みどりの窓口に並ぶ手間がかかりますが

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:47:54.91 ID:AarqlbUv0.net

>>89
4月中に出るよ。
数百万だけど、貰える内に辞めようと。
出来れば整理解雇してくれれば満額だったのになあと思ってる。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 23:18:34.82 ID:sd/crpRk0.net

>>95
>>96
お前いい加減に我慢ならないわ
早くアク禁になれ
激しく不快だ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:31:25.90 ID:dLHHEkOl0.net

値上げは仕方ない。他の鉄道やバスの値上げもあるぞ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 22:19:31.08 ID:SuDEN7oB0.net

めちゃくちゃなロジック
削減しまくりのあとに値上げ

維持するから値上げとかならまだ許せるけど
削減して値上げとか客に押し付けそのもの

他の地区の値上げはやらずに、取りやすいところから取るとか

さすが西やなクソが

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/31(木) 01:56:15.49 ID:Rok3lzj80.net

>>222
新快速との時間競争を諦めたからだな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 02:12:42.99 ID:MdCLDW3m0.net

>>84
分割乗車券なんてチケットショップでいくらでも売ってる

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:37:35.84 ID:33+sQNyt0.net

勘違いしている人がいるが、単純な値上げではない。
阪急阪神近鉄南海などの私鉄競合区間だけ特定地区として、その区間内乗車だと、通常料金より安くしていた。
それを通常料金に戻すだけ。
その区間以外は今のところは値上げはない。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 00:51:30.20 ID:y8tHMWFN0.net

>>126
何もかも否定的にしか考えられず諦めちゃう君が日本には多いからね。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 21:14:33.08 ID:60smKxiv0.net

コロナで経営不振は言い訳

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 16:42:06.50 ID:+kSYHWNf0.net

>>198
今回値上げされる区間はまだ国鉄たった40年前に値下げされた区間だぞ
40年間消費税分しか値上げせずに来たけど限界が来たという話

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 21:19:55.81 ID:7CAbtySx0.net

>>104
営業係数10万の路線が残ってるから

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 22:10:53.69 ID:SuDEN7oB0.net

間引いたあとによく言うよな
後出しジャンケンかよ
なめてんのか

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 00:33:40.83 ID:EkLXDlz10.net

あとは、地方交通線の賃率1割増も見直せ。
線区によって、1割増〜5割増でもいいよ。

計算面倒だから本州・北海道も擬制キロにして

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 00:39:36.56 ID:P6JtLh8G0.net

アベノミクスの果実きてんね

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 09:00:57.88 ID:4s8zfhMu0.net

特定区間の値上げはしょうがないな神戸-大阪大阪-京都を活用することで正規料金より旨味があるし

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 23:43:33.64 ID:uKKFFbW50.net

>>217
京都は駅が離れてるから目的地で使い分けられる
だけまだマシだよ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 23:18:21.08 ID:sd/crpRk0.net

>>95
>>96
お前いい加減に我慢ならないわ
早くアク禁になれ
迷惑だ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 10:34:27.77 ID:npfah8Qk0.net

20年くらい前までの一時期、阪急電車の団体数取券が金券屋の店頭に並んでいた
普通回数券のバラ売りより安く、かつ利用時間の制限もなかったので重宝していた
姿を消したのは国交省から物言いがついたのかな

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/31(木) 01:04:35.76 ID:qNLemtXp0.net

>>51
昭和の終わり頃だと阪急の特急は四条大宮出ると十三までノンストップだったが今は停車駅がやたらと増えたね

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 17:08:52.99 ID:5z6LJNfw0.net

やっとアベノミクスの成果が出てきたな
5.1%で大丈夫なのかな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 22:51:03.76 ID:Vpcmt/Kp0.net

これはしゃあないな

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