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【自動車】「軽自動車」vs「コンパクトカー」 どっちを選ぶ? 維持費が安い「軽自動車」と余裕の走りの「コンパクトカー」 ★10 [鬼瓦権蔵★]

1 :鬼瓦権蔵 ★:2022/01/11(火) 23:41:22.52 ID:JOw0qs+29.net
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9b415de63807dd4e3a8edd7029eb900e0c52239

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641867635/
〜2022/01/09(日) 20:29:22.57

「軽自動車」vs「コンパクトカー」どっち選ぶ?
日常的な移動手段、いわゆる「日常のアシ」として人気の高い軽自動車とコンパクトカー。
軽自動車には税制面を含めた維持費の安さがあり、一方でコンパクトカーには軽自動車にはない余裕とパワーがあり、どちらを選ぶかは意外に悩ましい問題です。

そこで、軽自動車とコンパクトカーそれぞれのメリット・デメリットを改めて考察してみました。

まずは、日本独自のジャンルである軽自動車の人気を確認してみます。

一般社団法人「全国軽自動車協会連合会」の調べによると、全国で登録されている軽自動車は約3146万台。

そのうち「貨物車(いわゆる軽トラや商用車)」は約834万、「乗用車(我々のような一般的なドライバーが乗る車両)」は約2295万台。

これを世帯数で換算すると、一世帯あたりの軽自動車保有率は50%を超えるという、現代の国民車ともいえる存在になっています。

対して一般社団法人「日本自動車工業会」の調べでは、コンパクトカー(小型四輪)の全国保有台数は約1985万台(2019年末時点)。こちらも高い数字を記録しています。

両者の違いは、サイズと排気量です。

軽自動車には「全長3.4m以下×全幅1.48m以下×全高2.0m以下」と「排気量660cc以下」「乗車定員4名」という規格が定められており、5ナンバー車(コンパクトカー)は、「全長4.7m以下×全幅1.7m以下×全高2.0m以下」と「排気量2000cc以下」「乗車定員5名」が区分になっています。

自動車税は軽自動車が年間1万800円、対するコンパクトカーが3万500円(1リッター超1.5リッター以下/2019年10月1日以降に新車登録)。

重量税(2年に1回)は軽自動車が6600円(1年計算では3300円)であるのに対し、コンパクトカー(1tから1.5t)が最大2万4600円(1年1万2300円)となり、軽自動車とコンパクトカーの税金と年間の差額は2万8700円になります。

また高速道路の通行料も軽自動車は安価に設定されており、維持費が安いという点においてメリットがあることから、クルマがないと生活しにくい地域では重要な移動手段として普及しています。

一方、軽自動車よりも維持費がかかるコンパクトカーですが、その分のメリットも多くあります。

何より大きいのは、ボディサイズの制約が緩和されることによって、ボディ剛性や衝突時のクラッシャブルゾーンの確保などの観点からも安全性が高いと評価できることです。

さらに、軽自動車の660ccと比較すると、1リッターエンジンでも3割の排気量アップになるわけで、高速巡航性能などは格段に走行しやすく、数値以上の性能差が感じられます。

軽自動車の小さいエンジンで高回転を維持して走行するのと、少し低い回転数でも余裕で高速巡航できるのでは、結果として燃費性能ではコンパクトカーのほうが良くなる可能性もあります。

また全幅の違いは、室内幅だけでなくタイヤのトレッド(左右タイヤの間隔)も大きく変わり、走行中の安定性にも大きく差が出る部分。

最近の軽自動車は性能が飛躍的に向上しているとはいえ、やはり物理的に見てもコンパクトカーのほうが走行性能は優れていると判断できます(ただし小回りの効きは、さすがに軽自動車に軍配が上がります)。

高性能化や装備の充実もあってクルマが高額化しているため、軽自動車とコンパクトカーの差額も小さく、車種によっては逆転することもありますが、価格や維持費が安い軽自動車を選ぶか、少々価格が高くなっても安全性と余裕の走りを持ち合わせるコンパクトカーを選ぶのか、何を重視するかで変わってきそうです。

最近の軽自動車は新車価格が高騰しており、車種によっては1リッターのコンパクトカーのほうが安いケースもあるようです。

軽自動車とコンパクトカーは性能も価格差もなくなりつつあるなか、維持費の安さか、お金を出してでも乗りやすさを優先するか、軽自動車とコンパクトカーで究極の選択を迫られそうです。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 00:54:48.09 ID:4Xyp25Rx0.net

>>139
まあ死ぬときゃ死ぬしねw
Z33ならもうちょい頑張ってZ34にすればよかったのに
ちなみに6MT?5AT?
34の7ATは優れものだYO

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 08:28:04.73 ID:jVh1FYpl0.net

>>336
あの軽装甲で40キロ以上出すのは怖いかなぁw

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 10:56:43.30 ID:jPU215r70.net

ジムニーシエラvsジムニーのようなものか

好きな方を選んだらええ
俺はシエラやけど

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:52:39.07 ID:/r+c07N70.net

>>20
電車か飛行機の方が楽じゃね?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 01:14:59.66 ID:8jUAzSBh0.net

電池になれば軽も普通も関係なくなるんでないの
つか税制変わらないとおかしなもんだよな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 00:32:15.96 ID:7BNJ2Nao0.net

>>83
スイスポはハイオクっスよ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 08:19:26.15 ID:43MRpsea0.net

軽だと加速悪いとか乗り心地悪いとか長距離は疲れるとか贅沢言ってるよな
どんなオンボロ軽だって荷物持って歩いて行くよりよっぽどラクだろう

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 03:12:14.45 ID:GMs8jZBF0.net

軽はひっくり返り易そう
コンパクトでも距離感は掴みやすいならそっちで

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 10:00:24.19 ID:bxgAg0Fl0.net

ぼっちなら全然ありだと思う

家族乗せるなら普通車だわ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:46:51.90 ID:cfDORQwV0.net

軽を買う意味が分からない

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 11:29:27.04 ID:UHYE+TaX0.net

まあ軽自動車は楽だよな。遠出しようとは思わないけど

ただ燃費良くない。早く規制すべき。ダイハツはロッキーのシステム入れるらしいけど、ほかも早くやれ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 00:09:51.88 ID:m9Tnfuv/0.net

何でこんなにスレ伸びてんの?
車なんて用途に合わせて複数台持てばいいじゃん
半径5kmの買物なら軽で十分だしなんなら一番便利なのは軽トラだし
旅行や長距離なら軽なんて使う訳ないし

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 13:05:51.72 ID:4QBiikAN0.net

>>639
2000ccなんかあったんや?
1600ccのケントエンジンじゃなくて?

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:42:19.60 ID:Ekxa2wq50.net

どっちも買えない人が増えてるのが今の日本

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 01:23:36.81 ID:0rJ687Io0.net

>>205
ジェレミーだったらさすがに軽だと小さ過ぎてダメだろうなw

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 05:54:06.91 ID:zW/ffU0p0.net

軽にバックモニター付けてる人がいるけど流石にあれは草生えた
要らんだろw

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 01:52:03.97 ID:0iD8U5Ax0.net

>>1
スズキアルトかスイフト
マツダデミオ

これ以外の国産車はぜんぶナメクジみたいなもの、遅い

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 07:03:32.69 ID:hP7dPROx0.net

>>436
見た目うんこだけど車としてはアリじゃね?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 11:42:11.63 ID:nCKKOZ9A0.net

新型アトレイ いいな

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 13:34:07.41 ID:C4x/uXMs0.net

コンパクトで今更ガソリンモデル選ぶ気もしないのでハイブリッドとなるけど
値段がかなり高くなるのでCセグも買えてしまうからな
車選びは本当悩む
小さい事も性能だろうな

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:47:25.52 ID:mVCTOflY0.net

十字動車には、かなうまい。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 01:07:23.70 ID:+G3HXqRe0.net

リッターカーがいいけど今ないよね

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 00:27:50.44 ID:VfakI8t1O.net

さて250万円のジムニーに乗って夜勤行ってくるね

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 05:27:05.74 ID:SyNwOGOn0.net

零細企業勤めなんで15年落ちジムニー
排気ガス臭えぞ貧乏人と近所の中学生に石ころ投げられた

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 05:09:36.10 ID:HxXqp3Sr0.net

貧乏人ほど見栄晴のなんで?

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:54:03.57 ID:aPYcdG180.net

ヤリスやノートでいい。

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 10:36:33.57 ID:3rIo5tkp0.net

近距離の移動なら軽自動車
中距離の移動ならコンパクトカ−
長距離の移動なら普通車でいいよね?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 12:52:58.14 ID:6TxELmz40.net

軽乗ってると会社の駐車場で笑われるからな。 

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 01:22:17.74 ID:XqEQNeK20.net

あのトップギアのジェームズ・メイが本当に貧乏人用のゴミだと言ったスズキアルト

あのスズキ自動車の鈴木修会長が軽は貧乏人のクルマと言い切った時、
ああ、この会社は、俺たち貧困層の事を真剣にかんがえてくれているんだな、と本当に嬉しかった

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:44:35.49 ID:AeggDVSu0.net

アメリカの軽車税の横槍はなんだったのw

あほだろ

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