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【産業】三密回避&女子高生アニメで「原付2種」が売れている? 125ccが人気の理由とは [七波羅探題★]

1 :七波羅探題 ★:2021/10/06(水) 20:15:19.65 ID:8VdZNtBU9.net
◆前年比1.5倍!売れまくりの原付2種
コロナ禍において、密を避ける移動手段としてバイクの人気が高まっている。なかでも売れているのが、51cc〜125ccの「第二種原動機付自転車」、いわゆる原付2種だ。

自動車工業会によると、今年1〜6月の出荷台数は以下の通り。いずれの排気量帯も前年比増だが、原付2種は6万7772台で前年比147.78%と著しく出荷が増えている。

■出荷統計(二輪)排気量別 2021年1月-2021年6月
原付第一種(〜50cc):6万0717台(100.43%)
原付第二種(51〜125cc):6万7772台(147.78%)
軽二輪車(126〜250cc):3万0800台(100.52%)
小型二輪車(251cc〜):2万6018台(135.09%)
合計:18万5307台(118.62%)/※( )は前年同期比、日本自動車工業会調べ

◆手軽でメリットの多いクラス
クルマの免許に付帯するのは原付第一種、つまり50ccバイクの免許だ。原付2種に乗るには、改めて運転免許を取得しなければならない。それなのに、この人気の高さはどうしたことか。比較すると、法定最高速度はクルマや大型バイクらと同じ60km/h、二人乗りOK、二段階右折不要など優位点が浮き彫りになる。

●法定最高速度 原付1種=30km/h/原付2種=60km/h
●二人乗り 原付1種=不可/原付2種=可

2018年7月に道路交通法施行規則の一部が改正され、免許も取得しやすくなった。AT小型限定普通二輪免許に係る1日の技能教習時間の上限等が見直され、普通自動車免許を保有している場合、オートマチックの125ccスクーター免許の教習終了まで最短2日間での終了が可能となっている。

◆アウトドアブームやアニメも追い風
昨年6月に登場したホンダ『CT125 ハンターカブ』(税込み44万円)は、販売計画8000台が発売前の予約段階で達するほどの人気で、いまなお品薄が続く。

同車は、北米や豪州で狩猟、釣りなどのアウトドアレジャー用、あるいは農園管理業務として支持され、1980年から2012年の長きにわたって生産された『CT110』をモチーフによみがえった。

スーパーカブからレッグシールドを取り外し、マフラーをアップタイプ、タイヤをブロックパターンにするなどオフロード走行も想定している。遊びゴゴロのあるタフなルックスで、街乗りからアウトドアまで用途を選ばない。

折からのキャンプブームに加えて、ソーシャルディスタンスを保てるアウトドア遊びに注目が集まり、『CT125 ハンターカブ』は時代にドンピシャだったというわけだ。

そして人気は『CT125 ハンターカブ』だけじゃない。山梨県北杜市の高校に通う女子高生・小熊が主役のアニメ「スーパーカブ」などの影響もあって、『スーパーカブC125/110』や『クロスカブ110』らカブ系すべてに人気が及んでいる。

蕎麦屋の出前に最適と、ホンダ創業者の本田宗一郎氏のもと「誰でも扱えるバイク」を目指し開発された配達向けのスーパーカブだったが、今やかわいくてオシャレな乗り物に。もともと根強いファンを多く持つが、ここにきて女性ユーザーも目立ってきた。

◆ヤマハは充実のラインナップ
ヤマハは『アクシスZ』と『シグナスX』に加え、『NMAX』そしてスリーホイーラーの『トリシティ125』まで、125ccスクーターのラインナップを充実させている。

車両重量100kgの扱いやすい軽量ボディ『アクシスZ』は、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化する“BLUE CORE(ブルーコア)”エンジンを採用し、同社125ccスクータートップの低燃費54.6km/リットルを実現。フットワークが軽快で、より経済的。車体価格も税込み24万7500円と抑え、手を出しやすい。

2眼6灯LEDヘッドランプのフロントマスクが精悍な『NMAX』は、ワンランク上の上質感がある。滑りやすい路面でも後輪のスリップを抑止し、安定した走りを実現するトラクションコントロールシステムも搭載するほか、アイドリングストップシステムやスマートフォンアプリ「Y-Connect」との連携など先進性に富んでいる。

二輪は不安と感じる人に最適なのが『トリシティ125』。安定した3輪車でありながら、車体をバイクのように傾けて曲がるLMW(リーニング・マルチ・ホイール)技術を採用し、操る楽しさも詰め込んだ。ヤマハは強力な布陣で、市場を活性化させている。

◆原2でも「HY戦争」ふたたび?
かつてホンダとヤマハは、2輪車市場の主導権を激しく争い「HY戦争」と呼ばれたが、ココでも再び対立している。スズキにも『アドレス110』があり、原2人気はしばらく続きそうだ。

(本文一部略)

レスポンス 10月6日20時00分
https://response.jp/article/2021/10/06/350134.html

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:35:18.49 ID:EcAYQjhx0.net

近所にバイクいじりの家が2軒増えたわ。土日ウルサい。ガス臭い。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:45:49.62 ID:k5a0qC+00.net

>>11
現にで満タン8リッターで400キロだし十分でしょ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:29:54.83 ID:epu6w5o20.net

もうすぐ車検だ オレも原ニにしたいわ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 09:05:13.72 ID:OlFtcqb40.net

>>288
カブなら55cc 70cc 90cc 
CB135なんてのもあったな
55ccや135ccなんてボアアップだけで上級グレードや
二輪免許を取ったら全部乗れる時代の話や

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 22:58:37.78 ID:+S5MYmqn0.net

>>209
東京は知らないけど地方都市でバイクに乗ってる人は9割車も持ってる

バイクは贅沢品か駅までの足、駅前の駐車場高いし渋滞するけどバイクなら駐輪場安いし

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 23:28:29.09 ID:NdLn6LXg0.net

>>233
ノーマルのトリシティはトライクではないのでダメ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:25:24.96 ID:rXOiPdke0.net

>>8
元々流行らせようという意図があるとは思えないほどスズキとドゥカティ馬鹿にしてたが

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/09(土) 17:49:00.92 ID:N3hQWwcr0.net

近所のスーパーの白線を引いただけの駐輪場にバイクを止めていて、自転車が止めにくい。
そういう声があったのかバイク用の駐輪場ができたのに気が付かないのか
未だにバイクを止めている

明らかに自転車のマークがあるのに、
バイクやスクーターって駐輪場って書いたあったら止めてしまうものなの?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:49:19.03 ID:TkG6pceV0.net

アニメってわんおふだよな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/10(日) 13:45:40.67 ID:hsRyMbRR0.net

ばくおんか

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 16:37:44.03 ID:CfTJA4Us0.net

>>229
16歳で免許取得可能な世界線にすれば問題ないよ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:39:42.17 ID:Q2z7TU8u0.net

カブ事態はいいバイクだけどそれとこれとは別だ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 06:31:13.61 ID:cQZfpW8u0.net

>>200
>>183は免許区分の話じゃないぞ

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/10(日) 20:39:11.76 ID:qJOSYqNe0.net

>>60
トライアル車で2スト125ccだとギア比の関係で最高速度は伸びないが
中低速のトルク感は異常。
こんなとこでもかという所まで登れる。

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:34:13.32 ID:UOTxFCQV0.net

>>132
ベスパの250に乗ってるけど田舎の女性ドライバーの軽に無理矢理抜かれたよ
アホはナンバーも車体の大きさも見て無くて思い込みこそ全て

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 23:02:25.59 ID:Fg53lbfZ0.net

影響受けるのはいいけど真似してはいけません

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:34:23.28 ID:aSCS1Gu30.net

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:31:12.16 ID:aSCS1Gu30.net

次は小型特殊を流行らせよう

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 08:06:09.98 ID:bzaEz+4j0.net

>>262
それよく言う人いるけど根拠ないよね?

ちなみに大型二輪AT限定免許は650ccまでの排気量制限があったが
規制撤廃後はそれ以前に同免許を取得した人も無条件で制限がなくなった

自分は既に大型二輪免許あるからどんなバイクにも乗れるけど
これからも制限はどんどん緩和や撤廃してバイク乗り増えて欲しい
バイクは楽しいバイクはいいぞ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:36:48.28 ID:+pdjLzmF0.net

>>135
売り出して、、売れずにデスカウントストアで1万円で売ってた時も有るんだぜ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:17:40.77 ID:ouoeAICp0.net

珍走の国、日本!
ベトコンも投入する!

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 20:22:23.07 ID:JuRh1ptb0.net

>>93
50CCで十分だよ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:47:57.08 ID:aSCS1Gu30.net

>>58
RPGみたいにというからこれのことかと思ったが

こいつは150ccだった

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:42:03.07 ID:0ju0kL5q0.net

マジェスティ125がようやく評価されるのか

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 22:57:40.03 ID:VUeRdQgA0.net

>>4
半分バイク屋のステマもあるだろうけど
実用性を考えたら原付二種は今の時代にドンピシャなのは確かだな。

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:54:52.72 ID:8OnqxQHV0.net

>>165
その駐車場も50までの原付は駐車可能で
125は不可とかそういう商業施設を見掛ける
サイズ的にも大差ないんだからオカシイと思う
ミドリムシは原チャリ、バイクから
営業ナンバーの宅配、引っ越しのトラックまですぐに駐禁処理する
そんなことをするから日本のバイク製造業まで衰退していってるような気がする

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 23:09:13.32 ID:YVM6obPR0.net

🤮

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 20:38:47.14 ID:fAzZRRPv0.net

バイクに乗るきっかけがなくなっていると思う
遥か昔は、原付バイクを仲間内で試せる機会があったけど
今は無免許で問題になるから絶対にないと思う
乗って加速に驚いてスクーター買うことを決めたし

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/07(木) 01:53:27.36 ID:rcUgL3Ie0.net

原付二種の魅力と言うより原付一種の縛りを知らされたのが正解

法定速度30km/hじゃ合法的に実用するのは不可能

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 21:20:41.51 ID:vvNF4lpm0.net

>>117
昔から趣味でカブ乗ってる人には迷惑だろうけどね。
流行ったおかげでキャブの中古車も高値になっちゃうし。

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