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【二輪】ヤマハ「SR400」43年の歴史に幕 ファイナルエディション発売 [和三盆★]

1 :和三盆 ★:2021/01/21(木) 19:24:44.48 ID:DxkC7g8I9.net
 ヤマハは2021年1月21日(木)、中型バイク「SR400 ファイナルエディション」を3月15日に発売すると発表しました。

 SR400は1978(昭和53)年に初代が発売。空冷4ストロークの単気筒エンジン、キックスターター方式など不変のスタイルで、エントリーライダーからベテランまで幅広く支持されてきたスタンダードモデルだといいます。

最終版は、職人の手作業によるサンバースト塗装のブラックを採用した「ファイナルエディション リミテッド」と、ダークグレーおよびブルーを採用した「ファイナルエディション」の2モデル。限定1000台となるリミテッドは、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなどを装備し、ヤマハのモノ創りを集結させたモデルだということです。

 なお、メーカー希望小売価格(税込)はリミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円です。

 SR400は、これまで幾度か排ガス規制などへの対応で一時的に生産終了となったことがありましたが、ヤマハは国内向けのSR400について、このモデルをもって生産を終了するとしています。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19568338/

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:54:32.40 ID:lyl0B5Kc0.net

>>24
爺になっても同じセリフ言ってそうだなw

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 23:56:32.57 ID:91wbkZuG0.net

こっち先使っちまおう。残り30レスくらいだし

【YAMAHA】「SR400」、43年の歴史に幕 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611213857/

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:40:57.25 ID:mY/DeeBw0.net

>>71
アレをかっこいいと思う人もいるんだね

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 06:27:27.66 ID:EuU6CVDq0.net

>>26
ケムイからいらない

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:57:19.90 ID:Js7fOl/G0.net

実用性2輪なら125のスクーターで充分だからなww

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:00:04.43 ID:kMwiwcKC0.net

>>40
新型っていうかインド製?

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:42:52.89 ID:GjsXcez90.net

乗り心地が悪いって皆言ってたな

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:15:25.19 ID:7Nvww9dw0.net

前もこれが最後、今度こそ最後って言っといて再販したからな
老害バンドのチューリップと一緒
もう騙されんぞ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:57:50.46 ID:EzfNU3850.net

てかバカ売れしてるのになんで生産終了するんだ?

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:29:03.76 ID:YBSEfkWC0.net

>>6

2万回転なんてECUがついてけないんです、すみません。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:23:32.35 ID:PIth+usm0.net

スーパートラップてトラックレース用にディスク枚数変えて排気量調節しやすいマフラーだろ何言ってだw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:53:14.32 ID:j/ToA14G0.net

俺のZX14Rのファイナルエディションに比べたらゴミ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 20:38:26.98 ID:tXTjwPOP0.net

>>314
糞ダサい爆音出して乗ってるアホはお前か
迷惑だからマフラーを純正にもどせ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:27:12.03 ID:vK5R+uTm0.net

値段が凄いなあ
20年くらい前だけど、普通の4気筒400で50万くらい
SRは安くて40万くらいなイメージだったんだが
給料たいして変わってないのに1.5倍じゃ売れなくなるわな
売れないから高くなった面もあるんだろうけど

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:28:34.63 ID:/83yE+S70.net

在庫がはけたら 新発売!

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:23:53.79 ID:uOiuM4LJ0.net

>>231
いやいやSRのフロントはドラムでしょ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:46:38.33 ID:0/NjHEoi0.net

まだ売ってる事の方が驚きなのだが
FIにした時点でセルくらい付けとけよとは思う

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:23.01 ID:LJK5tqe10.net

>>1
>リミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円
新車で買う人すごいな
そりゃ、歴史が終わるはずだわ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:40:55.79 ID:kX/gKBiY0.net

個人的に
“盗んだバイクで走りだす”のバイクのイメージがSRだった

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:45:19.03 ID:AKr/x16m0.net

昔古いSRに乗っていたがフロントのドラムブレーキ内部に水が入るとロックしやすくて難儀した

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:59:06.43 ID:2IiSPLGb0.net

SRは

走りは全く面白くない
しかも冬のキックはエンジンかからないから押しがけになる

重たい曲がらないスピード出ない長時間乗りたくない

だけど

デザイン性は高いのは間違いない

単なるオシャレバイクとしか見れない

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:33:08.50 ID:znw+YGDA0.net

コイツと川崎Wシリーズは80km/h巡航がとても辛いバイク。エストレアはニーハンなので元々でない出さない。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:37:02.96 ID:nRFru/WJ0.net

SRにスーパートラップマフラーつけるとメチャうるさいんだよな

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:54:49.76 ID:siLTKK4r0.net

250ccと大して変わらない走りなんだよな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:25.50 ID:kMwiwcKC0.net

ちょっと欲しくなったが、まあいいか。ちなみに1986年に新車で買いました。

>>2
400ccクランクにコスワースピストンとヨシムラカムで完璧

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:01:44.24 ID:KB7Iy9Gg0.net

>>264
簡単に言えば、排ガス綺麗にするために超希薄燃料な上にマフラー詰め物してるから排気量そのままだとパワー出ない。
パワー補う為に排気量アップって訳。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:58:13.07 ID:xZlmlenm0.net

ネオクラッシックとかいうXSRみたいなバイク要らない。
SRのようなスタンダードバイクがバイクらしくていい。

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:38:08.28 ID:6mgqvqHU0.net

スーパートラップはマフラーじゃないんだよなあ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:58:52.93 ID:D9bDSS7g0.net

バイクって今そんなに高いんだ。
売れないはずだよ。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:41:45.10 ID:trRqj8qN0.net

SRX400でも CBR400RRと比べると
加速しない、曲がらない、止まらない
すっげーボロと思ったな
同じ400なら、4気筒でしょ
軽くて気軽に街乗りしたいならVTRなどの2気筒でしょ
Super CUBに敵はないけどね

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