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日本の新幹線輸出唯一の成功例である「台湾新幹線」日本製は価格が高すぎて交渉打ち切り 日本企業連合に不信感も [和三盆★]

1: 和三盆 ★ 2021/01/23(土) 16:05:45.95 ID:Igz2t/1v9

日本の新幹線輸出唯一の成功例、台湾高速鉄路(高鉄)が1月20日、日本企業連合の新規車両購入に関する交渉を打ち切り、第三国からの購入も含めて新たな調達を模索することとなった。高鉄の今回の決定は第2次安倍政権以降、国策として推進してきたインフラ輸出にも今後大きな影を投げ落とすこととなろう。

高鉄はこの日、役員会を招集。日立製作所・東芝を中心とする日本企業連合の新規車両購入に関する対応を緊急討議した。高鉄は2019年2月、旅客需要の伸びから新規車両購入を決定、世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。この時、入札価格と高鉄側希望価格の間に大きな隔たりがあったため、昨年8月に再度入札を行ったが、価格差は埋まらずこの決定に至った

「なぜN700Sよりも高いのか」
高鉄は12両1編成で12編成の新規購入を予定。このうち8編成を入札にかけた。現地報道によれば日本連合が高鉄に提示した1編成当たりの価格は50億台湾ドル(約186億円)。一方で、高鉄の関係者は日本連合の入札価格は8編成で233億台湾ドル(869億円)、つまり1編成当たり29億台湾ドル(108億5000万円)としている。

高鉄は現在使われている700T(東海道山陽新幹線700系の台湾仕様。Tは台湾のT)を2012年に4編成を追加購入しているが、この時の1編成価格45億9000万円の倍以上に相当する。しかし、今回新規購入をするのは700Tではなく、700Tの後継車両。日本メーカーが製造するとしたら、最新の東海道新幹線N700Sを台湾向け仕様に改める可能性が高い。高鉄関係者は怒気を隠さずにまくしたてる。

「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル(約60億円)と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ!」

高鉄は日本企業連合に抜き差しならぬ不信感を抱いている。高鉄の開業は2007年。これまで12両編成34本の700Tを購入している。しかし、700Tの原型となった700系は2020年に東海道新幹線から退役。これに伴って700T用のパーツも製造停止となり、高鉄は新型車両の購入を模索しなければならなくなった。
全文
https://toyokeizai.net/articles/-/406785?display=b

 

引用元: ・日本の新幹線輸出唯一の成功例である「台湾新幹線」日本製は価格が高すぎて交渉打ち切り 日本企業連合に不信感も [和三盆★]

197: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:23:41.02 ID:aQ728BFg0
>>1
台湾は勘違いしてるよ
台湾新幹線はツギハギだらけのシステムなんだ
オールジャパンならともかくそうではないんだ
値段が上がるのは当然だろ?同じ仕様ではない
そのために特別に作るんだ、上がるのは当たり前

 

209: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:33:29.71 ID:hsFkggqK0

>>197
台湾が客なんだぞ?
台湾の要求する仕様に合わなければ日本製品は買わないで他国製を買うだけだ。

日本側から営業をかけなくても向こうから売って欲しいって言ってきてる訳で、上客なんだよ。

 

214: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:38:01.08 ID:hsFkggqK0
>>212
逆でしょ。
日本との単独交渉を打ち切って、これから他国も含めて入札しますって話。

 

230: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:45:03.66 ID:tcWrRTD20

>>214
よく読め

>高鉄は2019年2月、旅客需要の伸びから新規車両購入を決定、世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。この時、入札価格と高鉄側希望価格の間に大きな隔たりがあったため、昨年8月に再度入札を行ったが、価格差は埋まらずこの決定に至った

 

216: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:38:12.85 ID:cQCWMcH+0
>>212
日本以外から入札がなかったのが不思議
中国やフランスが入札しそうなもんなのに

 

552: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 21:32:45.87 ID:hNVKZZMT0
>>547
原発みたいになりそうで草

 

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:07:26.55 ID:Lpwj5Z3P0
唯一だったのにな
インドでも価格高すぎって言われてたし

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:07:55.25 ID:xAZ4HEOS0
安く売ったら転売するから値下げはないぞ

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:08:02.01 ID:9SBfW/dW0
この二社は日本の公共工事の感覚で海外いってないか?

 

148: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:55:56.66 ID:HdPrE+RU0
>>5
JR東海が傲慢じゃなかったら、此処まで酷くは無いだろw

 

609: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 22:32:12.72 ID:x83kq5KV0
>>5
JR東海はガラパゴス日本の象徴
世界では売れんよ

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:08:51.50 ID:CzgDIJFA0

部品を作るのやめたからもっと高い新製品を買え、というパターン

こう言われると不信感が募るよな

 

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:09:11.23 ID:7NlMlmeB0
輸出自体を諦めるレベルの価格差だな
これなら中国から安値で仕入れるんじゃね?

 

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:09:19.91 ID:Lpwj5Z3P0
中古でよくないか

 

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:09:57.62 ID:rjphZu8c0
まぁ確かにこの記事読むともうちょい安く売れんのかとは思う

 

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:14:32.45 ID:dsxoSlKi0

日本の企業はここ20年で邪悪になったからなw

25年前の掃除機がバリバリ現役で使えるのに今の掃除機は3年持たんように作ってある

 

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:22:58.11 ID:6qJ/IWFj0
>>27
消費者が、中華製の安かろう悪かろうしか買わなくなったから、日本メーカーも部品代ケチるしかない
品質が悪くなるのは当然の結果

 

118: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:44:50.01 ID:wJCZiurP0
>>27
とっくに死んだバーサンの
平成元年製のシャープの洗濯機が
6年前まで使えてたからな

 

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:19:04.69 ID:j/pvaWkO0
>>30
日本みたいに会社によって違うシステム入れたりしてないから日本よりは遙かに安くなる。
日本はオールジャパンとかいいながら中身バラっバラだからww

 

46: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:20:42.55 ID:wMyvJD7V0
台湾はもう外国に頼らず自力で作った方が良いのできるんじゃない?

 

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:21:28.37 ID:0f03udKO0
これでいいと思うよ
海外のやっすいの使って、問題起きなかったら日本の企業どんだけぼったくってたんだって話になるし
何か大事故起こったら安いからしょうがないってことでそこからようやく日本製も視野にいれるだろうし
最初から高すぎるのを提供してたら、何も問題起こらなすぎて安いほうでいいじゃんって議論になっちゃう

 

50: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:21:29.82 ID:KoXCbsn/0
開業の時はNHKがドラマを作るほどの美談だったのに

 

397: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 19:16:56.19 ID:faY5BeO90
>>65
これだな
間違いない
常軌を逸した下請け地獄
属人化阻止の大義名分で行われる激しい人海戦術
ひとりあたりの作業効率は著しく下がり
コストだけが跳ね上がる悪しき慣習

 

68: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:25:19.16 ID:UoVmyY1w0

💰ハイ 新幹線は 極一部の特権が金儲けする
為のもの。五輪と同じ構図。

新幹線なんかほしくないのに……長崎新幹線を
めぐって佐賀県がモメている ..
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd53d919e3aef42dee6df645789853367f80008f

 

85: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:30:38.88 ID:oRVI1KJf0

日本製品って

余計な機能付けて

無駄に高くして売りつけるからなぁーwwww

 

86: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:31:20.91 ID:ZvEVuU8v0
なでもかんでも中国に技術を渡してアホだろ
共産主義だから価格はあってないがごとし
そんな存在を資本主義の中に入れたら公平な競争にならないってわからなかったのだろうか
お前らお金儲けがしたいんだろ
だったら絶対に勝てないから

 

123: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 16:46:33.98 ID:8dOCHfdb0
入札に応じたのが日本企業一社だけってことは
ほんとはだれもやりたくない仕事なんでしょう

 

157: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 17:01:06.48 ID:1IPpYOfL0
>>123
日本もやりたくないからふっかけて向こうから断るように仕向けたんだろう

 

316: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 18:34:49.68 ID:EoJ4dJC00
トップセール安倍「新幹線買ってください」
タイ「なら1兆円焦げ付いてるダウェーに出資しろよ」
インド「ただなら貰ってやるわ」
トップセール安倍「いわばまさにATMであります」
タイ「金もらったしもう要らんわ」
インド「金もらったしもう要らんわ」

 

323: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 18:38:04.82 ID:EoJ4dJC00

幻となった「日中協力」 タイ高速鉄道は中国とタイで建設へ
globe.asahi.com/article/12033580

新幹線方式鉄道、インドが難色 総事業費高騰「受け入れず」 日本の輸出の目玉
mainichi.jp/articles/20200328/k00/00m/020/156000c

 

325: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 18:39:07.46 ID:6LW8HNMC0
インドネシアからも高いってキャンセルされたよね
世界は安かろう悪かろうなのにもう品質にこだわるのやめなよ

 

485: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/23(土) 20:51:37.46 ID:zWvNeHIz0

日本の悪い癖
高くても品質よければ売れる

必要とされる品質と
よい品質とは全然違うもの

 

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