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【産業】手軽な「原チャリ」消えてしまうのか 縮小する50cc原付一種 各社のラインアップは今★2 [七波羅探題★]

1 :七波羅探題 ★:2021/08/22(日) 21:19:51.38 ID:DkNCLfJW9.net
乗りものニュース2021.08.22
https://trafficnews.jp/post/110008

●原チャリの出荷台数は40年で「10分の1以下」に
2021年現在、コロナ禍の影響で「バイクを移動手段に」という理由からバイクの売り上げが伸びています。しかしその恩恵に預かっていない車種が50cc以下の原付一種、いわゆる「原チャリ」です。コロナ以前、バイクは売れないといわれてきましたが、日本自動車工業会によると51cc以上のバイクの売り上げは、実はここ10年間で横ばいです。しかし原チャリは、2010(平成22)の23万1247台から、2019年には13万2086台まで減少しています。およそ40年前、1980(昭和55)年の197万8426万台と比較すると、その数は10分の1以下にまでなっているのです。

原チャリといえば、普通免許でも乗れて燃費も抜群、デリバリーなどの仕事用としても多く活躍しているなど、日常生活と密接に結びついている存在です。しかし、大手バイクメーカーはラインアップをどんどん縮小させており、今後も売り上げが減っていけば、近い将来、原チャリがなくなってしまうこともあり得るでしょう。2021年現在、大手バイクメーカーの原チャリのラインアップはどうなっているのでしょうか。ラインアップの縮小により、昔では考えられないようなことも起こっています。

●第1位:ホンダ
ホンダの原チャリは「スーパーカブ」シリーズのほか、スクーターには「ジョルノ」「タクト」、ビジネス向けの「ベンリィ」シリーズ、3輪の「ジャイロ」シリーズがあり、計13車種をラインアップ。これは4大メーカーの中で最も多い数です。なかでも、ひときわ個性的なフォルムなのが「ジョルノ」です。誕生したのは1992(平成4)年のこと。「丸くてかわいい」というテーマのもと、若い人をターゲットに開発されました。発売当時の2ストロークから現在は4ストロークに変更されるなどスペックは変わりましたが、独特な可愛らしい丸みを帯びたボディは健在。さらに最近ではスマートフォンを充電できるホルダーが標準装備されているなどしています。

●第2位:ヤマハ発動機
ヤマハの原チャリは「ビーノ」「ジョグ」「ギア」、そして電動モデル「E-ビーノ」の計4車種です。ヤマハの原チャリの中で最も有名なものといえば「ジョグ」シリーズではないでしょうか。1983(昭和58)年から38年間、日本メーカーの中で最も長く販売されている原付スクーターです。ただ、「ジョグ」シリーズは2018年発売のものから、ホンダと共同で製造されており「ジョグ」のエンジンには実は「HONDA」のロゴが刻印されています。これは、ホンダとの「原付一種における協業」の一環。かつて「HY戦争」と呼ばれるほど、ライバルとしてしのぎを削った両社が、原チャリの縮小を受け、手と手を取り合ったのです。ちなみに「ビーノ」は近年アニメ『ゆるキャン』の主人公が乗ることで話題になりましたが、これも現在はホンダ「ジョルノ」がベースになっています。

●第3位:スズキ
スズキの原チャリは「アドレスV50」と「レッツ」に加え、前かご付きの「レッツバスケット」の3車種がラインナップされています。スズキを代表する原チャリは、1987(昭和62)年に登場した「アドレスV50」でしょう。同社のスクーターとしては初めてシート下に収納できるスペースを設けたモデルです。ほかにも、スズキの原チャリにはシート下部に「かばんホルダー」やグローブなどの小物が入る「フロントインナーラック」が伝統的に取り付けられているなど、他社と比べて収納が特に楽なモデルが多いことも特徴です。

●第4位、というか…:カワサキ
最後はカワサキですが、同社のラインアップは最も低排気量のものでも125cc以下の原付二種。実はカワサキでは原チャリを作っていないのです。

もちろんカワサキがこれまで一度も50ccのバイクを作っていないというわけではありません。たとえば1982(昭和57)年に発売された、ホンダ「モンキー」シリーズにもよく似たアメリカンタイプの「AV50」は、カワサキ初の4サイクル50ccエンジンを搭載し、キャストホイールを使うなど細部までこだわりが詰まった一台でした。

しかし1980年代のカワサキといえば「Z1」シリーズなど大排気量車が人気だったこともあってか、「あのカワサキが50cc」と受け入れ難いユーザーも多く、結果、カワサキの原付は1990年代に終わりを迎えています。

原チャリが縮小している背景には、原付一種が車両規格としても日本独自であり、むしろ世界的に見て特殊な存在になっていることが挙げられます。さらに排ガス規制などへの対応もあり、大手メーカーは原付一種を縮小し、世界的にもスタンダードである125cc規格の原付二種へ注力するようになっているのです。
(一部略)
★1:8/22 12:27

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/24(火) 01:40:08.72 ID:xI8wTeLn0.net

>>276
原付30km厳守走行の時点で極端に左端を走ってたってことだろw
それ、張り付かれたわけじゃなくて、単純におまえが壁になってただけだぞwww
抜かれそうになったら抜かれまいとアクセル回したり寄せたりしてくる原付も多いしな

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 20:32:13.41 ID:bsS28N/U0.net

>>254
知ったかぶりの無知のクセに何を偉そうにwwww

193 :通りすがりの一言主:2021/08/23(月) 08:01:51.69 ID:wuguygxo0.net

>>190
おかんの原付に乗ったが、昔の原付に比べて足が機能してない棒のようだったわ。ギャップに取られる取られる。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/25(水) 05:22:22.30 ID:YNpIwR0H0.net

それって実際どうなの課でドラゴンボール芸人達が
激安原付でどこまで走るかのコーナーが好きなんだけど

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 06:43:34.39 ID:iHYII8oG0.net

都内マジで止められないからなw
どうしようもないよ
止められないんじゃ使い道がない

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 18:53:37.08 ID:pcBy+WV20.net

4輪の免許そのままで原付二種には乗れないけど
4輪の免許を持っていたら以前より比較的簡単に原付二種の免許が取れるようにはなったんじゃなかったっけ?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 21:30:07.54 ID:jEcD43It0.net

30km規制をまず止めろや!
そんで、2スト復活しろいまなら
50ccでも10馬力くれーの簡単に作れるだろ!2ストならな。
そしたら買う!
そーいうのがねーから買わないだけ。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 23:05:11.15 ID:surO6/kR0.net

30Km規制と2段階右折はバカが考えたクソ制度。
これが嫌だから黄色ナンバーで登録している。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 22:12:07.65 ID:CWUl64cw0.net

>>82
そりゃ4stだから

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 06:12:31.65 ID:DUCWQ8ju0.net

>>73
それな
停められるところがない

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/26(木) 18:38:36.61 ID:i/3g4D5Z0.net

現行の制度では自転車乗れない人でも原付買ったり乗ろうとしたり出来るのはまずいような。まあ自転車乗れないのに原付乗ろうとする人はいないかもしれんけど

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 08:52:28.07 ID:DUCWQ8ju0.net

スズキはアドレスV125 復活してくれんかな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 23:00:32.59 ID:TyIp//2q0.net

スーパーカブ系だけ残ればいいんじゃね

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/25(水) 20:26:36.88 ID:Urm2L47k0.net

ジョグでウイリー発進→民家の車庫に突っ込んでから、バイクには乗らなくなった

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 21:51:47.16 ID:rfyNaCl40.net

車の前方に出たり、停止線の真ん中で止まると
カマを掘られる可能性が高いから

272 :通りすがりの一言主:2021/08/23(月) 23:24:48.19 ID:AKcNahm+0.net

それが近所のスーパーだけでなく、けっこう距離のあるとこにも行っとるわけだが。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 21:44:52.16 ID:SrZTdXUU0.net

電動アシスト自転車はかなり増えたよな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 21:21:30.23 ID:NYRFfxFH0.net

速度制限を50キロに引き上げます
ぐらいやれ
ヘルメットはフルフェイスでな

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 17:13:06.59 ID:nFcPveAC0.net

>>231
大丈夫、左右確認はしてる

近所のスーパーまで信号2つあるんだけど
車だと7分
原チャ5分
チャリ2分

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 18:02:38.52 ID:HZecpXzU0.net

>>236
元ネタはガセか願望

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/25(水) 20:21:58.69 ID:LeFSbEwK0.net

>>417
今の若い子は原チャリよりもスマホ
遠い所には親に車で送ってもらう

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 23:34:54.01 ID:zeaG55ph0.net

原チャリの最大の魅力は
その免許習得費用が3000円前後で一日で取れる事だったな
これ習得したら晴れて人力以外の動力マシーンを操縦出来ると夢を見たぜ

今は普通自動車Tと普通自動二輪の免許持ちw

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/23(月) 06:38:55.28 ID:DUCWQ8ju0.net

>>185
昔だったら停められたようなとこも、パトカーが巡回するし
空地もコインパーキングとかだしな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/24(火) 12:17:09.72 ID:Jn2FSsuD0.net

バイクの免許を取ろうとするような若い人はわざわざ2種なんかじゃなく普通二輪取るだろうな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/22(日) 21:35:30.54 ID:8RslfVnu0.net

正規の「電動アシスト自転車」だと「歩道」でも「自転車通行可」標識の
区間だと、そのまま乗れるしな。

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/25(水) 21:48:49.78 ID:cPGxLCCH0.net

時速70km/hで走れる電動原チャを早う出さんか

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/24(火) 08:21:08.90 ID:4ifbK4Z90.net

普通免許では原動機付自転車運転不可
原動機付自転車も実技試験あり
になったら原動機付自転車は絶滅するな

278 :通りすがりの一言主:2021/08/24(火) 00:16:28.19 ID:qvIhqysZ0.net

>>274
出川の充電させてもらえませんか?みたいにソッコーで電池なくなりそうで。
>>277
これではじめて知ったわw

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/24(火) 11:51:12.75 ID:Y3kqRlGr0.net

>>304
原付2種があれば問題なし

50ccが125ccの半額で作れるならともかく
ほぼ同じコストで低性能をわざわざ作る意味はない

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/24(火) 02:23:04.67 ID:ANQy+kQO0.net

普通免許で中型トラックまでOKにして
バイクは原付一種のままなのが不思議

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